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compatible- FIAT TEMPRA - 159 - 1.6 i - 87cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour FIAT TEMPRA 1.6 i - 87cv
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Cylindre de roue BOSCH
Ref : F 026 002 458 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 16,44 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
Diamètre de piston de cylindre : 19,05 mm
Cylindre de roue BOSCH
Ref : F 026 002 158 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 27,48 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Diamètre de piston de cylindre : 20,6 mm
Cylindre de roue BOSCH
Ref : 0 986 475 654 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 31,92 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Diamètre du piston : 17 mm
Cylindre de roue BOSCH
Ref : F 026 002 178 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 28,32 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 51,4 mm
Hauteur : 50 mm
Diamètre de piston de cylindre : 22 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Diamètre : 17,46 mm
Poids : 0,45 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : Bendix
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
Diamètre : 19,05 mm
Poids : 0,37 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : Bendix
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre : 22,22 mm
Poids : 0,37 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : Bendix
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Diamètre : 20,64 mm
Poids : 0,41 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : Bendix
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Alésage-Ø : 22,2 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Alésage-Ø : 42 mm
Ajustement : avec réglage automatique
Cylindre de roue LPR
Ref : 4477 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 27,00 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : AP Lockheed
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Diamètre du piston : 20,64 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 30 mm
Diamètre du piston : 22,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Diamètre du piston : 23,81 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
système de freinage : BENDIX
Diamètre du piston : 19mm
Matériel : Fonte
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pas pour ABS
Diamètre : 19 mm
Poids net : 0,4 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Diamètre du piston : 19 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : Bendix
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Diamètre du piston : 17 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Matériel : fonte
Diamètre du piston : 22,20 mm