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compatible- FIAT UNO - 146A/E - 70 S 1.4 - 71cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour FIAT UNO 70 S 1.4 - 71cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Système de freinage : Bendix
Diamètre du piston : 15 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 19,05 mm
Poids : 0,32 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : AP Lockheed/Bendix
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 19,05 mm
Poids : 0,31 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : AP Lockheed
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 19,05 mm
Poids : 0,37 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : Bendix
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 15,00 mm
Poids : 0,37 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : Bendix
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
Cylindre de roue JP GROUP
Ref : 3361300400 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 14,76 €*
Indisponible
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : LOCKHEED
Alésage-Ø : 19,05 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 10/1992
système de freinage : BENDIX
Diamètre du piston : 19mm
Matériel : Fonte
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Cylindre de roue METZGER
Ref : 101-156 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 44,52 €*
Indisponible
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre du piston : 19,05 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 02/1989
- Année jusqu'à : 09/1992
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
Diamètre : 19,05 mm
Poids net : 0,35 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 15 mm
Poids net : 0,41 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 19 mm
Poids net : 0,4 kg
Cylindre de roue OPEN PARTS
Ref : FWC3039.00 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 14,76 €*
Indisponible
- Année à partir de : 01/1989
- Système de freinage : AP Lockheed
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Alésage-Ø : 19,0 mm
Filetage : M10x1
Matériel : fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
- Année à partir de : 01/1989
- Système de freinage : AP Lockheed
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Alésage-Ø : 19,0 mm
Filetage : M10x1
Matériel : fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage d'origine : Bendix
- Année jusqu'à : 10/1992
- Année à partir de : 10/1989
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Diamètre du piston : 19 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 10/1992
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Diamètre du piston : 19 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 10/1992
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Diamètre du piston : 15 mm
Cylindre de roue RAP BRAKES
Ref : R-C0093 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 23,28 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : AP Lockheed/Bendix
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Diamètre du piston : 19 mm
Cylindre de roue RAP BRAKES
Ref : R-C0105 Produit indisponible
-48% prix public conseillé 17,28 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : AP Lockheed
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Diamètre du piston : 19 mm
Cylindre de roue TRW
Ref : BWD128 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 15,72 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Montage d'origine : BENDIX
Matériel : fonte
Diamètre du piston : 19 mm
Cylindre de roue TRW
Ref : BWB104 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 42,12 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Montage d'origine : BENDIX
Matériel : fonte
Diamètre du piston : 15,9 mm