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compatible- FORD C-MAX I - DM2 - 2.0 TDCi - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Démarreur pour FORD C-MAX 2.0 TDCi - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 11
Puissance nominale : 2,20 kW
ID de la version de la fiche : CPS0066
Pince : M8
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Bride Ø : 63 mm
Nombre de taraudages : 3
Nombre de trous de fixation : 3
Démarreur SIDAT
Ref : S12VS0036 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 329,40 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 11
Puissance nominale : 2,2 kW
Qualité : GENUINE
Pince : B+ M8
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Bride Ø : 63 mm
Nombre de trous de fixation : 3
Démarreur STARDAX
Ref : STX200024 Produit indisponible
-60% prix public conseillé 329,40 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 11
Puissance nominale : 2,2 kW
Echange standard
Bride Ø : 63 mm
Nombre de taraudages : 3
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de trous de fixation : 3
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 11
Puissance nominale : 2,2 kW
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Diamètre de la bride : 63 mm
Nombre de taraudages : 3
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6,MPS6
- Code moteur : G6D,G6DG
- Année jusqu'à : 08/2010
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 11
Puissance nominale : 2,2 kW
Poids : 4,92 kg
Nombre de trous : 3
Position/degré : L 38,5 °
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : G6D
- Type de boîte de vitesses : MMT6,MPS6
- Code moteur : G6D,G6DG
- Année jusqu'à : 08/2010
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 11
Puissance nominale : 2,2 kW
Poids : 4,53 kg
Nombre de trous : 3
Position/degré : R 39 °
Pince : NO
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de taraudages : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : MMT6,MPS6
- Code moteur : G6D,G6DG
- Année jusqu'à : 08/2010
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 11
Puissance nominale : 2,2 kW
Poids : 4,53 kg
Nombre de trous : 3
Position/degré : R 39 °
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de taraudages : 2
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6,MPS6
- Code moteur : G6D,G6DG
- Année jusqu'à : 08/2010
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 11
Puissance nominale : 2,2 kW
Poids : 4,51 kg
Nombre de trous : 3
Position/degré : R 39 °
Pince : NO
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de taraudages : 2