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- VOLKSWAGEN PASSAT - 3A2, 35I - 2.0 - 107cv
- Immat. : Non renseigné
Démarreur pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 - 107cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : ACX,AEP
- Type de boîte de vitesses : CGX
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 10
Puissance nominale : 1,10 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 53,00 mm
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : ACX,AEP
- À partir de nº de châssis : T-100001
- Jusqu'à nº de châssis : T-100000
- Type de boîte de vitesses : CLK,CNK
- Nº de châssis à partir de : T-100001
- Nº de châssis jusqu'à : T-100000
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 9
Puissance nominale : 1,10 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 32,00 mm
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : ACX,AEP
- Type de boîte de vitesses : CGX
- À partir de nº de châssis : T-100001
- Jusqu'à nº de châssis : T-100000
- Nº de châssis à partir de : T-100001
- Nº de châssis jusqu'à : T-100000
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 10
Puissance nominale : 1,10 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 53,50 mm
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 9
Puissance nominale : 1,10 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 32,00 mm
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 9
Puissance nominale : 1,10 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 32,00 mm
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 10
Puissance nominale : 1,10 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 52,00 mm
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 9
Puissance nominale : 1,10 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 33,00 mm
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : ACX,AEP
- Type de boîte de vitesses : CGX
- Nº de châssis à partir de : T-100001
- Nº de châssis jusqu'à : T-100000
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 10
Puissance nominale : 1,80 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 52,00 mm
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 9
Puissance nominale : 1,10 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 33,00 mm
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 9
Puissance nominale : 0,90 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 30,00 mm
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : ACX,AEP
- Type de boîte de vitesses : CGX
- Nº de châssis à partir de : T-100001
- Nº de châssis jusqu'à : T-100000
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 11
Puissance nominale : 1,80 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 53,00 mm
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 10
Puissance nominale : 1,00 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 51,00 mm
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : ACX,AEP
- Type de boîte de vitesses : CGX
- Nº de châssis à partir de : T-100001
- Nº de châssis jusqu'à : T-100000
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 11
Puissance nominale : 1,80 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 53,00 mm
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : ACX,AEP
- Type de boîte de vitesses : CLK,CNK
- Nº de châssis à partir de : T-100001
- Nº de châssis jusqu'à : T-100000
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 9
Puissance nominale : 1,10 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 35,00 mm
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3


Démarreur BORG & BECK
Ref : BST2117 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 205,94 €*
Indisponible
- Nº de châssis à partir de : T-100001
- Nº de châssis jusqu'à : T-100000
- ID transmission : CGX
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 10
Puissance nominale : 1,1 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2


Démarreur BORG & BECK
Ref : BST2127 Produit indisponible
-26% prix public conseillé 222,83 €*
Indisponible
- Nº de châssis à partir de : T-100001
- Nº de châssis jusqu'à : T-100000
- ID transmission : CLK,CNK
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 9
Puissance nominale : 1,1 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Nombre de taraudages : 0
Modèle de démarreur : monté sur vilebrequín
Nombre de trous de fixation : 3


Démarreur BORG & BECK
Ref : BST2166 Produit indisponible
-18% prix public conseillé 201,00 €*
Indisponible
- ID transmission : CGX
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 10
Puissance nominale : 1,1 kW
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Nombre de taraudages : 0
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de trous de fixation : 2
Démarreur BOSCH
Ref : 0 001 121 008 Produit indisponible
-46% prix public conseillé 410,89 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 10
Puissance nominale : 1,1 kW
Longueur : 210,5 mm
Alésage-Ø : 12,5 mm
Position/degré : links °
Pince : 30
Pince : 50
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Bride Ø : 76,2 mm
Nombre de taraudages : 0
Alésage-Ø 2 : 12,5 mm
Modèle de démarreur : librement éjectant
Nombre de trous de fixation : 2
Angle de fixation : 42 °
Pignon-position de base : 52,5 mm
Équerre de trou de fixation : 42 °
Démarreur BOSCH
Ref : 0 001 121 026 Produit indisponible
-31% prix public conseillé 355,36 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 10
Puissance nominale : 1,1 kW
Longueur : 210,5 mm
Alésage-Ø : 12,5 mm
Position/degré : links °
Pince : 30
Pince : 50
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Bride Ø : 76,2 mm
Nombre de taraudages : 0
Alésage-Ø 2 : 12,5 mm
Modèle de démarreur : librement éjectant
Nombre de trous de fixation : 2
Angle de fixation : 42 °
Pignon-position de base : 52,5 mm
Équerre de trou de fixation : 42 °
Démarreur BOSCH
Ref : 0 001 121 028 Produit indisponible
-41% prix public conseillé 464,81 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage : 12 V
Nombre de dents : 9
Puissance nominale : 1,1 kW
Longueur : 211 mm
Alésage-Ø : 12,5 mm
Position/degré : links °
Pince : 30
Pince : 50
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Bride Ø : 76,2 mm
Nombre de taraudages : 0
Alésage-Ø 2 : 12,5 mm
Alésage-Ø 3 : 12 mm
Modèle de démarreur : librement éjectant
Nombre de trous de fixation : 3
Angle de fixation : 40 °
Pignon-position de base : 32,5 mm
Équerre de trou de fixation : 40 °