Détendeur / Régulateur de la pompe HP pour FIAT STILO 1,9 JTD - 115cv

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Détendeur / Régulateur de la pompe HP TEKNÖR
Détendeur / Régulateur de la pompe HP FAST
Détendeur / Régulateur de la pompe HP ET ENGINETEAM
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits
Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) TEKNÖR ESCV-AR-000 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) TEKNÖR
26,86 €
Expédié le 27 novembre
Numéro de fabrication : ESCV-AR-000
Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) FAST FT80119 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) FAST
34,51 €
-74% prix public conseillé 134,90 €*
Expédié le 28 novembre
Côté d'assemblage : pompe à haute pression (côté basse pression)
Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) ET ENGINETEAM ED0059 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) ET ENGINETEAM
  • Séparation des bloques
  • Code moteur : 192 A1.000
  • Code moteur : 937 A7.000
Côté d'assemblage : pompe à haute pression (côté basse pression)
Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) AIC 57630 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) AIC
Côté d'assemblage : pompe à haute pression (côté basse pression)
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) ENGITECH ENT230131 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) ENGITECH
  • Type de soupape : Valve de limitation de pression
Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) FISPA 81.076A2 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) FISPA
Côté d'assemblage : pompe à haute pression (côté basse pression)
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 81.076A2
Numéro d'article en paire : 405145
Détendeur, système à rampe commune FISPA 81.016A2 Détendeur, système à rampe commune FISPA
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 81.016A2
Type de soupape : soupape de commande
Système d'injection : common rail
Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) FISPA 81.076 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) FISPA
Côté d'assemblage : pompe à haute pression (côté basse pression)
Qualité : GENUINE
Numéro d'article en paire : 405145
Détendeur, système à rampe commune FISPA 81.016 Détendeur, système à rampe commune FISPA
Qualité : GENUINE
Type de soupape : soupape de commande
Système d'injection : common rail
Détendeur, système à rampe commune MAGNETI MARELLI 215820000100 Détendeur, système à rampe commune MAGNETI MARELLI
Taper  : Éléments de pompe CR
Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) SANDO SRP74000.0 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) SANDO
  • Type de soupape : Valve de limitation de pression
Côté d'assemblage : pompe à haute pression (côté basse pression)
Version : AS
Pièce neuve
Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) SANDO SRP74007.0 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) SANDO
  • Code moteur : 937 A7.000
Filetage : M18X1,5
Pression : 1800 bar
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : côté haute pression
Version : AS
Pièce neuve
Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) SIDAT 81.076A2 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) SIDAT
Côté d'assemblage : pompe à haute pression (côté basse pression)
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 81.076A2
Numéro d'article en paire : 405145
Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) SIDAT 81.076 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) SIDAT
Côté d'assemblage : pompe à haute pression (côté basse pression)
Qualité : GENUINE
Numéro d'article en paire : 405145
Détendeur, système à rampe commune SIDAT 81.016A2 Détendeur, système à rampe commune SIDAT
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 81.016A2
Type de soupape : soupape de commande
Système d'injection : common rail
Détendeur, système à rampe commune SIDAT 81.016 Détendeur, système à rampe commune SIDAT
Qualité : GENUINE
Type de soupape : soupape de commande
Système d'injection : common rail
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