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compatible- PEUGEOT 106 II - 1 - 1.4 i - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 106 1.4 i - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,22 kg
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Côté d'assemblage : entrée
Poids : 0,21 kg
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 208 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,17 kg
Côté d'assemblage : inférieur
Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
Année à partir de : 1994
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
- Côté d'assemblage : Supérieur
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Longueur de tuyau : 381 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 36,5 mm
Taraudage : M 6 X 1 mm
Diamètre extérieur : 10 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,015 kg
Poids : 15 g
Côté d'assemblage : inférieur
Diamètre : 15,5 mm
Poids : 0,023 kg
Poids : 23 g
Côté d'assemblage : inférieur
Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
Année à partir de : 1994
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Norme concernant les gaz d'échappement : L4
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : CEE 19-5
- Pour numéro OPR jusqu?à : 08700
- Date de production jusqu'à : 03.09.2000
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : >CEE 95 L3/W3
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : IFL4 EURO 3
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de chauffage