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compatible- PEUGEOT 206 A trois volumes - 1.6 16V - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 206 1.6 16V - 109cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWP005TT 6,64 €
-67% prix public conseillé 19,81 €*
Expédié le 26 juin
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Poids : 185 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Côté d'assemblage : supérieur
Unité quantitative : pièce
Poids : 245 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 354 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 12/2010
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur au vase d'expansion
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur au vase d?expansion
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 10 mm
Diamètre intérieur 2 : 8 mm
Longueur de tuyau : 880 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Année jusqu'à : 12/2010
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,5 mm
Longueur de tuyau : 445 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 12/2010
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 350 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 12/2010
- Pour numéro OE : 1351PE
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 415 mm
Confère brochure
Pour numéro OE : 6464TS
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Durite de radiateur SASIC
Ref : 3400064 5,82 €
-43% prix public conseillé 10,13 €*
Expédié aujourd'hui
Pour numéro OE : 1343HX
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 6466V0
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 1351PE
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 1323Y0
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur
Pour numéro OE : 6466JG
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 1343ER
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur
Pour numéro OE : 6466G9
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Pour numéro OE : 6466Z8
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au thermostat
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 106179 6,38 €
-69% prix public conseillé 20,41 €*
Expédié le 27 juin
Pour numéro OE : 1343.Z2
Poids : 0,154 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur