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- PEUGEOT 206 SW - 2E/K - 1.4 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 206 1.4 - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : TU3JP
- Code moteur : KFW (TU3JP)
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Année jusqu'à : 10/2005
- Année à partir de : 10/2004
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers thermostat
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 550 mm
Confère brochure


Côté d'assemblage : supérieur


Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion


Côté d'assemblage : supérieur
Spécification : TUBO DERIV. DRITTO


Nº d'organisation à partir de : 9093
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au vase d'expansion


Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 09275
Côté d'assemblage : inférieur


- Code moteur : TU3JP
- Code moteur : KFW (TU3JP)
- Année jusqu'à : 10/2005
- Nº d'organisation à partir de : 09492
- Nº d'organisation jusqu'à : 10554
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au raccord de dérivation
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 09492
- Pour numéro OPR jusqu?à : 10554
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Code moteur : TU3A
- Code moteur : KFV (TU3A)
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : TU3A
- Code moteur : TU3JP
- Code moteur : KFW (TU3JP)
- Code moteur : KFV (TU3A)
- Année jusqu'à : 10/2005
- Année à partir de : 11/2004
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Application - sans restrictions
- Type de transmission - transmission automatique
- Transmission : manuelle
- Numéro d'organisation au - 10219
Connexion (de - à) : pompe à eau
Connexion (de - à) : au radiateur
Diamètre mm : 30
Numéro de produit : 1351CL
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : TU3JP
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Année jusqu'à : 10/2005
- Année à partir de : 10/2004
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers thermostat
- Numéro d'organisation de - 10299
Emplacement d'installation : Boîtier de thermostat


Pour numéro OE : 1307WL
Poids : 126 g


- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 279 g
Ancienne version


Matériel : caoutchouc
Poids : 155 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion


- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
Pour numéro OE : 1343Z2
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Poids : 220 g


- Code moteur : TU3A
- Côté d'assemblage : Supérieur
Pour numéro OE : 1343HX
Poids : 237 g


Pour numéro OE : 1351EW
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 306 g
Nouvelle version


Pour numéro OE : 135230
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 370 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur