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compatible- PEUGEOT 206 SW - 2E/K - 2.0 HDI - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 206 2.0 HDI - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
44 produits 
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,36 kg
Poids : 360 g
Poids : 0,21 kg
Poids : 210 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat au vase d'expansion
Tuyauterie du réfrigérant TOPRAN
Ref : 721 927 18,10 €
-33% prix public conseillé 27,17 €*
Expédié le 18 décembre
Matériel : tuyau en acier
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,25 kg
Garantie : 3 ans de garantie
Pour numéro OE : 1307WJ
Côté d'assemblage : sortie
Numéro de composant : BSG 70-720-138
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur
Pour numéro OE : 1307WH
Côté d'assemblage : entrée
Numéro de composant : BSG 70-720-139
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,06 kg
Poids : 60 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
Poids : 0,313 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Poids : 313 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,32 kg
Poids : 320 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,36 kg
Poids : 360 g
Poids : 0,21 kg
Poids : 210 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat au vase d'expansion
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,06 kg
Poids : 60 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : matière plastique
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,06 kg
Poids : 60 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
- Montage d'origine : Mahle
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur
Matériel : caoutchouc
Poids : 107 g
Numéro d'article en paire : 221564
Matériel : caoutchouc
Poids : 155 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Côté d'assemblage : centre droite
Matériel : caoutchouc
Poids : 273 g
Numéro de composant : 2
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur