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- PEUGEOT 207 CC - WD_ - 1.6 16V - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 207 1.6 16V - 120cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
Côté d'assemblage : supérieur


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,37 kg
Poids : 370 g


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Code moteur : EP6
- Code moteur : EP6C
Côté d'assemblage : supérieur


Tuyauterie du réfrigérant FARE SA
Ref : 9970 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 67,06 €*
Indisponible
Poids : 0,84 kg
Poids : 840 g


Côté d'assemblage : inférieur


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Code moteur : EP6
- Code moteur : EP6C
- Type de boîte de vitesses : MA
- Nº de production jusqu'à : OPR 12291
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers


Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : EP6C
- Type de boîte de vitesses : MA
- Nº de production à partir de : OPR 12292
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers


- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Côté d'assemblage : inférieur


Côté d'assemblage : supérieur


Côté d'assemblage : inférieur


Tuyauterie du réfrigérant GOOM
Ref : CT-0223 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 44,28 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur


Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage


Côté d'assemblage : sortie
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 187 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,37 kg
Poids : 370 g


Côté d'assemblage : inférieur
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : EP6
- Code moteur : EP6C
- Code moteur : 5FW (EP6)
- Code moteur : 5FS (EP6C)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)