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compatible- PEUGEOT 3008 - 2.0 HDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 3008 2.0 HDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
17 produits 
Matériel : matière plastique
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Code moteur : DW10CTED4
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Code moteur : RHE (DW10CTED4)
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Longueur de tuyau : 440 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : DW10CTED4
- Code moteur : RHE (DW10CTED4)
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,5 mm
Longueur de tuyau : 730 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : DW10CTED4
- Code moteur : RHE (DW10CTED4)
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,5 mm
Longueur de tuyau : 745 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec filtre à particules
- Code moteur : RHE (DW10CTED4)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'échappement au radiateur d'huile
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BVM6
- Code moteur : RHE (DW10CTED4)
- Type de boîte de vitesses : BVA AM6C
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Durite de radiateur GOOM
Ref : RH-0754 244,98 €
Expédié le 28 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 745 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : DW10CTED4
- Type de catalyseur : Pour véhicules avec filtre à particules
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
- Nº de production à partir de : OPR 12775
- Code moteur : DW10CTED4
- Type de catalyseur : Pour véhicules avec filtre à particules
- Nº de production jusqu'à : OPR 12774
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : DW10CTED4
- Type de catalyseur : Pour véhicules avec filtre à particules
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Code moteur-DW10FD
- Pas pour le code moteur - DW10CTED4
Côté installation : thermostat
Côté installation : thermostat
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : DW10CTED4
- Type de catalyseur : Pour véhicules avec filtre à particules
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,438 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 31 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
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