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- PEUGEOT 306 Break - 7E, N3, N5 - 1.9 TD - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 306 1.9 TD - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Poids : 612 g


Pour numéro OE : 6464HT
Poids : 493 g


- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 834 g


Poids : 0,3190 g


Diamètre : 7 mm
Longueur : 1 m


- Année à partir de : 04/1997
- Spécification : -06/09/98
- Date de production jusqu'à : 06/09/98
Pour numéro OE : 1307JP
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur


Pour numéro OE : 1307JN
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Pour numéro OE : 1351X4
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur


- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 391 g


Côté d'assemblage : du réservoir de carburant au tuyau de remplissage


Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au vase d'expansion
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de dérivation
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au tuyau d'eau
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 25 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 39 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Longueur de tuyau : 450 mm
- Date de production jusqu'à : 31.08.1997
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 20,7 mm
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Longueur : 85 mm
Diamètre intérieur : 17 mm
Poids : 50 g


Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 740 g