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compatible- PEUGEOT 307 - 3A/C - 2.0 HDI 90 - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 307 2.0 HDI 90 - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Unité quantitative : pièce
Tuyau de refroidissement : tuyau de dérivation
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Année à partir de : 03/2001
Pour numéro OE : 1351,HT
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,308 kg
- Montage d'origine : Bosch
- Année jusqu'à : 12/2001
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur d'huile
- Pour numéro OPR jusqu?à : 09170
Côté d'assemblage : boîtier de filtre à huile
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au raccord
- Année jusqu'à : 12/2001
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur d'huile
Côté d'assemblage : entrée
Matériel : caouchouc textilé
Poids : 192 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Côté d'assemblage : entrée
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : tôle d'acier
Poids : 390 g