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compatible- PEUGEOT 307 Break - 3E - 2.0 HDI 90 - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 307 2.0 HDI 90 - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits 
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Année jusqu'à : 04/2004
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation
Diamètre intérieur 1 : 47 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Numéro de fabrication : CPP-PE-007
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Année jusqu'à : 04/2004
Poids : 0,152 kg
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Année jusqu'à : 04/2004
Poids : 157 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 12 mm
Diamètre intérieur 2 : 14 mm
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pour climat chaud
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : pvc nbr
Matériel : pa 66 gf 30
Unité quantitative : pièce
Poids net : 145 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
Unité quantitative : pièce
Tuyau de refroidissement : tuyau de dérivation
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
Pour numéro OE : 1351,HT
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,308 kg
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au raccord
Côté d'assemblage : entrée
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
