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- PEUGEOT 308 - 4A_, 4C_ - 1.6 HDI - 112cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 308 1.6 HDI - 112cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 156 g
- Zones climatisées : Pas pour climat froid
- Année jusqu'à : 10/2010
- OPR numéro (date de fabrication du véhicule) jusqu'à : 12382
- Pour numéro d'organisation jusqu?à : 12382
Numéro de produit : 1317R8


Matériel : polyamide 12
Matériel : pa 6 gf 30
Unité quantitative : pièce
Poids : 45 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion


- Zones climatisées : Pas pour climat froid
- Année jusqu'à : 10/2010
- OPR numéro (date de fabrication du véhicule) jusqu'à : 12382
- Pour numéro d'organisation jusqu?à : 12382
- Pour numéro OPR jusqu?à : 12382
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 18 mm
Diamètre intérieur 2 : 17 mm
Longueur de tuyau : 500 mm


Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au tuyau d'eau
Version de tuyau : tuyau formé


Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids net : 65 g


Côté d'assemblage : droite, supérieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Durite de radiateur VAICO
Ref : V22-0514 Produit indisponible
-24% prix public conseillé 10,15 €*
Indisponible
Poids : 0,135 kg


Pour numéro OE : 1317.V2
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pour numéro OE : 1317.P6
Unité quantitative : pièce
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids : 178 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,276 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Équipement véhicule : pour véhicules sans chauffage indépendant
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
Poids : 0,536 kg