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compatible- PEUGEOT 308 - 4A_, 4C_ - 1.6 HDI - 90cv
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Durite de refroidissement pour PEUGEOT 308 1.6 HDI - 90cv
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66 produits
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Tuyauterie du réfrigérant THERMOTEC
Ref : DWB100TT 58,57 €
-25% prix public conseillé 78,48 €*
Expédié le 1 décembre
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWC007TT 62,75 €
-18% prix public conseillé 76,68 €*
Expédié le 1 décembre
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Numéro de fabrication : BPP-CT-015
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,26 kg
Poids : 260 g
Matériel : caoutchouc
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tube de protection
Poids : 444 g
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
Numéro de fabrication : CTM-CT-026
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,14 kg
Poids : 140 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,26 kg
Poids : 260 g
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 21,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Longueur de tuyau : 435 mm
- Code moteur : DV6TED4
- Type de catalyseur : Pour véhicules avec filtre à particules
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Poids : 500 g
- Séparation des bloques
- Code moteur : DV6TED4
- Code moteur : DV6ATED4
- Nº de production à partir de : 11167
Poids : 0,57 kg
Matériel : matière plastique
Poids : 570 g
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Code moteur : DV6ATED4; DV6TED4
Pour numéro OE : 1343.KX SK
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,13 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 48330 49,51 €
-37% prix public conseillé 78,48 €*
Expédié le 4 décembre
- Code moteur : DV6TED4
- Code moteur : DV6ATED4; DV6TED4
Poids : 0,38 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
