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compatible- PEUGEOT 308 CC - 2.0 D - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 308 2.0 D - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Type de boîte de vitesses : A/T, M/T
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,18 kg
Poids : 180 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement à la bride
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation
Pour numéro OE : 9646167280
Poids : 117 g
Pour numéro OE : 1323T2
Poids : 135 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 1323AG
Poids : 186 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
Pour numéro OE : 1343FW
Côté d'assemblage : supérieur
Pour numéro OE : 1323A9
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 438 g
Pour numéro OE : 1351HQ
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Pour numéro OE : 132334
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Pour numéro OE : 1323A9
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 1351HQ
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
