Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- PEUGEOT 309 I - 10C, 10A - 1.9 - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 309 1.9 - 102cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,31 kg
Poids : 310 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,31 kg
Poids : 310 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 206 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Marquage de la moyenne : B,2
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,5 mm
Longueur de tuyau : 240 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 02/1988
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 02/1988
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 02/1988
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 02/1988
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 325 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Longueur de tuyau : 432 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 02/1988
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Longueur de tuyau : 508 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au tuyau d'eau
Pression de service : 5 bar
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 16 mm
Longeur : 15 m
Pression d'alarme : 8 bar
Poids : 0,175 kg
Pression de service : 5 bar
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 16 mm
Unité quantitative : rouleau
Poids : 175 g
Longueur : 15 m
Pression d'alarme : 8 bar
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au vase d'expansion
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,34 kg
Poids : 340 g