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- PEUGEOT 309 II - 3C, 3A - 1.8 D - 58cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 309 1.8 D - 58cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 05/1992
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,5 mm
Longueur de tuyau : 410 mm
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- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 05/1992
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
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Pression de service : 5 bar
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 16 mm
Longeur : 15 m
Pression d'alarme : 8 bar


Poids : 0,175 kg
Pression de service : 5 bar
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 16 mm
Unité quantitative : rouleau
Poids : 175 g
Longueur : 15 m
Pression d'alarme : 8 bar


Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau


Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de dérivation
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au tuyau d'eau
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 25 mm
- Date de production à partir de : 01.05.1992
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 20,7 mm
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat