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- PEUGEOT 405 II Break - 4E - 1.9 D - 64cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 405 1.9 D - 64cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Poids : 0,03 kg
Poids : 30 g
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 25 mm


Poids : 0,04 kg
Poids : 40 g
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au raccord
Diamètre intérieur 1 : 20,7 mm
Diamètre intérieur 2 : 26,7 mm


Diamètre : 20 mm
Poids : 0,062 kg
Poids : 0,62 g


Poids : 0,019 kg
Poids : 19 g


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,22 kg
Poids : 220 g


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,41 kg
Poids : 410 g


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,29 kg
Poids : 290 g


Poids : 0,28 kg
Poids : 280 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,26 kg
Poids : 260 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur


Poids : 0,47 kg
Poids : 470 g


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,18 kg
Poids : 180 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Poids : 0,5 kg
Nombre de trous : 2
Nombre de trous de fixation : 5


Poids : 0,4 kg
Nombre de trous : 2
Nombre de trous de fixation : 5
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,40 kg
Matériel : métal
Garantie : 3 ans de garantie


Poids : 0,05 kg
Poids : 50 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Poids : 0,04 kg
Poids : 40 g
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au raccord
Diamètre intérieur 1 : 20,7 mm
Diamètre intérieur 2 : 26,7 mm


Diamètre : 20 mm
Poids : 0,062 kg
Poids : 0,62 g


Poids : 0,019 kg
Poids : 19 g


Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 42 mm