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- PEUGEOT 406 - 8B - 2.0 HDI 110 - 107cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 406 2.0 HDI 110 - 107cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : filtre à particules
Poids : 0,17 kg
Poids : 170 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,06 kg
Poids : 60 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,27 kg
Poids : 270 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,23 kg
Poids : 230 g


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,24 kg
Poids : 240 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans filtre à particules
- Montage d'origine : Mahle
- Date de production à partir de : 03.06.2002
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 09338
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur
- Tuyau de refroidissement : Du refroidisseur de gaz d'échappement à la bride
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au raccord


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Montage d'origine : Mahle
- Date de production à partir de : 03.06.2002
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 09338
Côté d'assemblage : sur l?échangeur thermique
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Emplacement de montage : Vase d'expansion, liquide de refroidissement
Emplacement d'installation : glacière


Matériel : caoutchouc
Poids : 107 g
Numéro d'article en paire : 221564


Matériel : caoutchouc
Poids : 168 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur


- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Poids : 310 g


- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Poids : 583 g


Pour numéro OE : 1307WJ
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur


Pour numéro OE : 1317E1
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Pour numéro OE : 1343AE
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur


Pour numéro OE : 1307PR
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage


Matériel : caoutchouc
Poids : 168 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur


Matériel : caoutchouc
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur