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compatible- PEUGEOT 407 Coupé - 6C_ - 2.0 HDI - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 407 2.0 HDI - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur de moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans filtre à particules
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec filtre à particules
- Date de production jusqu'à : 02.10.2005
- Date de production à partir de : 03.10.2005
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10556
- Pour numéro OPR jusqu?à : 10555
Matériel : polyamide 12
Matériel : pa 6 gf 30
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile
- Année jusqu'à : 11/2006
- Nº d'organisation jusqu'à : 10961
- Tuyau de refroidissement : D'élément de raccordement vers thermostat
- Pour numéro OPR jusqu?à : 10961
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Nº d'organisation à partir de : 10962
- Date de production à partir de : 13.11.2006
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10962
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement à la bride
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec un chauffage électr. supplémentaire
- Tuyau de refroidissement : Du refroidiss. gaz d'échappement au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Emplacement d'installation : vous êtes contenteur
Emplacement d'installation : à la pompe à eau
Pour numéro OE : 9646167280
Poids : 117 g
Pour numéro OE : 1323T2
Poids : 135 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 1323AG
Poids : 186 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
Pour numéro OE : 9682673680
Poids : 193 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 1343GR
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Poids : 239 g
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 804 g
Pour numéro OE : 132334
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de dérivation
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au raccord
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 30 mm
- Année jusqu'à : 11/2006
- Tuyau de refroidissement : D'élément de raccordement vers thermostat
- Pour numéro OPR jusqu?à : 10961
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pour numéro OE : 1323.CR
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)