Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- PEUGEOT 407 SW - 6E_ - 2.0 HDI - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 407 2.0 HDI - 140cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
46 produits 
Durite de radiateur Metalcaucho
Ref : 09224 102,90 €
Expédié le 26 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec filtre à particules
Matériel : polyamide 12
Matériel : pa 6 gf 30
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec un chauffage électr. supplémentaire
- Tuyau de refroidissement : Du refroidiss. gaz d'échappement au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Pour numéro OE : 1323JG
Numéro de composant : BSG 70-720-174
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Code moteur : DW10BTED4
- Nº de production jusqu'à : OPR 10555
Poids : 0,14 kg
Longueur : 150 mm
Poids : 0,087 kg
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre intérieur : 36 mm
Poids : 87 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
- Nº de production jusqu'à : OPR 10555
- Nº de production jusqu'à : OPR 10961
- Nº de production à partir de : OPR 10556
Poids : 0,4 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Nº de production jusqu'à : OPR 10555
Poids : 0,45 kg
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 06/2009
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Longueur de tuyau : 778 mm
Confère brochure
Type de boîte de vitesses : A/T, M/T