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- PEUGEOT 508 - 2.0 HDI - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 508 2.0 HDI - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits


Longueur : 150 mm
Poids : 0,087 kg
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre intérieur : 36 mm
Poids : 87 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : DW10CTED4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
- Nº de production à partir de : OPR 12775


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : DW10CTED4
- Nº de production jusqu'à : OPR 12774


Longueur : 150 mm
Poids : 0,087 kg
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre intérieur : 36 mm
Poids : 87 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Longueur : 150 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre intérieur : 36 mm
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau


Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat


Pour numéro OE : 132334
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat


Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau


Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile


- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 12775
Matériel : métal
- Code moteur : DW10BTED4
- Code moteur : RHF (DW10BTED4)
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de dérivation
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au raccord
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec filtre à particules
- Code moteur : RHA (DW10CTED4)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'échappement au radiateur d'huile


- Code moteur : RHF (DW10BTED4)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement à la bride