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compatible- PEUGEOT 806 - 221 - 1.9 TD - 92cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 806 1.9 TD - 92cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : raccord supérieur
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Poids : 0,05 kg
Poids : 50 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
Poids : 0,32 kg
Poids : 320 g
Poids : 0,019 kg
Poids : 19 g
Type de boîte de vitesses : ML5T
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Nombre de trous : 2
Nombre de trous de fixation : 5
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,68 kg
Poids : 680 g
- Côté d'assemblage : Droite, supérieur
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de dérivation
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au tuyau d'eau
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 25 mm
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au tube d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Date de production jusqu'à : 31.08.1997
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 20,7 mm
- Nº d'organisation à partir de : 07602
- Date de production à partir de : 01.09.1997
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 07602
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : tuyau de dérivation
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au tuyau d'eau
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au raccord
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : gaine de chauffage
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur d'huile et au radiateur du moteur