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compatible- MERCEDES-BENZ A trois volumes - W124 - 300 E-24 - 220cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour MERCEDES-BENZ SERIE 124 300 E-24 - 220cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
- Couleur : Noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
- À partir d'année de construction : 09/1989
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 08/1992
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 39 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 245 mm
Confère brochure
Durite de radiateur GATES
Ref : 05-3500 7,67 €
-72% prix public conseillé 27,35 €*
Expédié le 26 février
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 08/1992
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 40 mm
Longueur de tuyau : 275 mm
Confère brochure
- À partir d'année de construction : 09/1989
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 09/1989
- Année jusqu'à : 08/1992
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Longueur de tuyau : 353 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Type de boîte de vitesses : A/T, M/T
Côté d'assemblage : inférieur
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0 kg
Numéro de composant : BSG 60-720-072
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- À partir d'année de construction : 01/1989
- Année à partir de : 01/1989
Poids : 0 kg
Numéro de composant : BSG 60-720-079
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Côté d'assemblage : supérieur
- À partir d'année de construction : 09/1989
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Année à partir de : 09/1989
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,123 kg
Couleur : noir
Matériel : caoutchouc
Matériel : caouchouc textilé
Diamètre intérieur : 31 mm
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,14 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- À partir d'année de construction : 09/1989
- Année à partir de : 09/1989
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Poids : 0,2 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- À partir d'année de construction : 01/1989
- Année à partir de : 01/1989
Pour numéro OE : 124 500 08 75
Poids : 0,275 kg
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Poids : 0,217 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec éclisse d'arrêt
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 40 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au radiateur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Longueur : 42,4 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
Emplacement d'installation : haut
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