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compatible- AUDI A3 - 8L1 - 1.9 TDI - 130cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour AUDI A3 1.9 TDI - 130cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
- Nº de châssis à partir de : 8L-Y-106 244
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers radiateur d'huile
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur d'huile à la conduite d'eau
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8L-Y-106 244
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au tuyau d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au tuyau d'eau
- Nº de châssis à partir de : 8L-X-000 001
- Tuyau de refroidissement : Du raccord au radiateur-moteur
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8L-X-000 001
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420766 34,94 €
-52% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 20 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur du moteur à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : ASZ
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 1J0122101A
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : métal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 345 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 814 mm
Confère brochure
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWW084TT 20,78 €
-72% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 19 juin
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 814 mm
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWW187TT 22,19 €
-64% prix public conseillé 61,87 €*
Expédié le 23 juin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 488 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Durite de radiateur UNIGOM
Ref : W9302 21,20 €
-71% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 24 juin
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 32119 21,97 €
-70% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 20 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Longueur : 740 mm
Poids : 0,55 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 32117 28,08 €
-62% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 20 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Longueur : 690 mm
Poids : 0,55 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,38 kg
Diamètre extérieur : 38 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur