Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- AUDI A3 - 8P1 - 2.0 TDI quattro - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour AUDI A3 2.0 TDI quattro - 140cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Numéro de fabrication : CTM-VW-068
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
Numéro de fabrication : CPP-VW-016
- Quantité : 1
- Année à partir de : 05/2006
Numéro de fabrication : CPP-VW-039
Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Angle : 90 °
Pour diamètre de tuyau 1 : 32 mm
Pour diamètre de tuyau 2 : 20 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Tuyau de refroidissement : Du refroidisseur de gaz d'échappement au tuyau d'eau
- Année à partir de : 2004
- Nº de châssis jusqu'à : 8P-6-250 000
- Tuyau de refroidissement : Du refroidiss. gaz d'échappement au radiateur de chauffage
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-6-250 000
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre de pièces [pcs] : 2
- Date de production à partir de : 15.05.2006
Matériel : tuyau en acier
Pour numéro OE : 3C0121447L
Poids : 47 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 03G121065AA
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 05/2007
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 460 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Type d'entraînement : Semi-automatique
- Année jusqu'à : 05/2007
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 495 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Semi-automatique
- Année jusqu'à : 05/2007
- Pour numéro OE : 3C0122051BK
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 805 mm
Confère brochure
- Année jusqu'à : 05/2007
- Année à partir de : 05/2006
- Tuyau de refroidissement : Conduite flexible vers moteur
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 17 mm
Diamètre intérieur 2 : 15 mm
Confère brochure
Longueur de tube : 530 mm
Diamètre 1 : 8 mm
Diamètre 2 : 32 mm
Diamètre 3 : 47 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
- Année à partir de : 06/2006
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
- Année à partir de : 06/2006
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : matière plastique
Connexion (de - à) : À gauche tuyau du système
Connexion (de - à) : à la pompe de liquide de refroidissement du radiateur
Matériel : caoutchouc
La durite de refroidissement OEM 1K0122447ED est un élément crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce de haute qualité assure le transfert efficace du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, garantissant ainsi une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, cette durite de refroidissement est un choix fiable pour assurer la performance de votre voiture.
La durite de refroidissement OEM 1K0122157HP est un élément crucial du système de refroidissement de votre véhicule. Elle permet de transporter le liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, assurant ainsi une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, cette durite de qualité garantit un fonctionnement optimal de votre système de refroidissement.
1