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- AUDI A4 - 8K2 - 2.0 TFSI flexible fuel - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour AUDI A4 2.0 TFSI flexible fuel - 180cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Pour numéro OE : 8K0121081BF
Poids : 30 g


Pour numéro OE : 8K0121081Q
Poids : 82 g


Pour numéro OE : 8K0121081CA
Matériel : caoutchouc
Matériel : matière plastique
Poids : 83 g
Numéro de fabrication : GPP-VW-135


Matériel : matière plastique


Côté d'assemblage : supérieur


Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bagues d'étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec gaine protectrice
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec attaches
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Tuyauterie du réfrigérant VAICO
Ref : V10-2767 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 11,70 €*
Indisponible
Poids : 0,045 kg
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation à la pompre à eau additionnelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Version d'équipement : Inlet heat exchanger
Poids : 0,079 kg
- Tuyau de refroidissement : De la pompe à eau au raccord


- Pour numéro PR : GP2
- Date de production à partir de : 09.04.2012
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal


- Pour numéro PR : 7L7
- Pour numéro PR : 7L1/7L7
- Pour numéro PR : 7L1
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec récuperation de l'énergie au freinage
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la vanne de chauffage
- Année jusqu'à : 03/2012


- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : GP1
- Année jusqu'à : 2012
- Année à partir de : 2013
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal


- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,0028 kg
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite de retour
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite
Côté d'assemblage : côté d'admission


Matériel : matière plastique