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compatible- AUDI A4 Allroad - 8KH - 2.0 TFSI quattro - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour AUDI A4 2.0 TFSI quattro - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
46 produits 
- Code moteur : CDNC
Numéro de fabrication : CTM-VW-068
Tuyauterie du réfrigérant TEKNÖR
Ref : CTM-VW-057 2,03 €
-66% prix public conseillé 5,96 €*
Expédié le 20 janvier
- Code moteur : CDNC
Matériel : matière plastique
Numéro de fabrication : CTM-VW-057
Numéro de fabrication : GPP-VW-135
Longueur : 26 mm
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 17 mm
Diamètre intérieur 2 : 16 mm
Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Angle : 90 °
Pour diamètre de tuyau 1 : 32 mm
Pour diamètre de tuyau 2 : 20 mm
Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010426 5,80 €
-3% prix public conseillé 5,96 €*
Expédié le 22 janvier
- Code moteur : CPMA
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile àla pompe à eau
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
Pour numéro OE : N90761001
Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 3
- Pour numéro PR : GP2
- Date de production jusqu'à : 09.04.2012
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
- Pour numéro PR : GP2
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Côté d'assemblage : pompe à eau
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Année à partir de : 2013
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : de la soupape de chauffage au radiateur de chauffage
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Pour numéro PR : GP2
- Date de production à partir de : 09.04.2012
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Année à partir de : 2013
- Norme concernant les gaz d'échappement : Dès Euro 3
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Chasse négative et retour : pour retour
Nombre d'entrées/sorties : 2
- Pour numéro PR : GP1
- Pour numéro PR : GP0
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Année jusqu'à : 2012
- Pour numéro PR : 9M9
- Date de production jusqu'à : 31.10.2011
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
- Pour numéro PR : GP2
- Pour numéro PR : GP1
- Pour numéro PR : GP0
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Pour numéro PR : GP2
- Pour numéro PR : GP1
- Pour numéro PR : GP0
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite de retour
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite
- Pour numéro PR : GP2
- Pour numéro PR : GP1
- Pour numéro PR : GP0
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau