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compatible- AUDI A5 Décapotable - 8F - 1.8 TFSI - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour AUDI A5 1.8 TFSI - 170cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Numéro de fabrication : CTM-VW-068
3,08 €
-48% prix public conseillé 5,96 €*
Expédié le 30 mai
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
- Code moteur : CJEB
Longueur : 30 mm
Poids : 0,006 kg
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 15 mm
Diamètre extérieur : 23 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Matériau joint : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Version d'équipement : Inlet heat exchanger
Poids : 0,079 kg
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 03/2016
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Longueur de tuyau : 650 mm
Confère brochure
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
- Année à partir de : 2012
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,15 kg
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 16,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 15,5 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tube : 300 mm
Pour numéro OE : 06L121131
Longueur : 30 mm
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 15 mm
Diamètre extérieur : 23 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
- Code moteur : CJEB
Longueur : 30 mm
Poids : 0,006 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 15,0 mm
Diamètre extérieur : 23,0 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Angle : 90 °
Pour diamètre de tuyau 1 : 32 mm
Pour diamètre de tuyau 2 : 20 mm
- Date de production jusqu'à : 09.04.2012
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
- Date de production à partir de : 09.04.2012
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Année à partir de : 2012
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : de la soupape de chauffage au radiateur de chauffage
- Année à partir de : 2012
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Chasse négative et retour : pour retour
Nombre d'entrées/sorties : 2