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- SEAT ALTEA - 5P1 - 2.0 TDI 16V - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SEAT ALTEA 2.0 TDI 16V - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Pour numéro OE : 1K0121156DN
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur


Pour numéro OE : 1K0121156AF
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Code moteur : BKD
- Code moteur : CFHC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Modèle type : I-> 2007
- Modèle type : ->I 2007
- Modèle : ->I 2007
- Modèle : I-> 2007
- Type de véhicule : ->I 2007
- Type de véhicule : I-> 2007
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Code moteur : BKD
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage standard
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Longueur de tuyau : 420 mm
Confère brochure


Côté d'assemblage : droite
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 401 mm
Diamètre intérieur 3 : 14,5 mm
Diamètre intérieur 4 : 14,5 mm


Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement au tuyau d'eau


Couleur : noir
Matériel : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
Matériel : pa 66 gf 30
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de chauffage
Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires


- Zones climatisées : Pour climat froid
- Zones climatisées : Pour des zones climatiques tempérées
- Pour numéro PR : 8Z6
- Pour numéro PR : 8Z4
- Pour numéro PR : 8Z5
- Pour numéro PR : 8Z7
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur


Couleur : noir
Matériel : tuyau en acier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Surface : peint
Chasse négative et retour : conduite de retour
Nombre d'entrées/sorties : 4


Pour numéro OE : 1K0121070CE
Pour numéro OE : 5K0121070C


Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant


Matériel : matière plastique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans protection du train-moteur
Côté d'assemblage : droite
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : droite
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


Forme : en forme d'angle
Matériel : matière plastique


Matériel : tuyau en acier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Surface : peint
Chasse négative et retour : conduite de retour
Nombre d'entrées/sorties : 4