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- SEAT ALTEA XL - 5P5 - 2.0 TFSI 4x4 - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SEAT ALTEA 2.0 TFSI 4x4 - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : du tube de refroidissement au vase d'expansion
Longueur globale : 200 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Chasse négative et retour : pour retour


Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Angle : 90 °
Pour diamètre de tuyau 1 : 32 mm
Pour diamètre de tuyau 2 : 20 mm
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité


- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 9M0
- Année jusqu'à : 2010
- Année à partir de : 2011
Côté d'assemblage : compartiment moteur


Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle


Type d'entraînement : boîte automatique
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : sortie de radiateur de boîte automatique
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage


Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite de retour
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau


Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur


- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses


Pour numéro OE : 1K0122157HH
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 306 g


Pour numéro OE : 06J121065F
Poids : 104 g


Pour numéro OE : 1K0122101LA
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur