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compatible- SEAT ALTEA XL - 5P5 - 1.9 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SEAT ALTEA 1.9 TDI - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
Numéro de fabrication : CTM-VW-041
Numéro de fabrication : CPP-VW-029
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : BLS
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Nombre d'entrées/sorties : 4
Tuyau de refroidissement : tuyauterie vers radiateur d'huile
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement à la bride
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
Chasse négative et retour : pour retour
Nombre d'entrées/sorties : 2
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Chasse négative et retour : pour retour
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile à la conduite d'eau
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au tuyau d'eau et à la culasse
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
- Code moteur : BJB
- Année jusqu'à : 12/2013
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du refroidiss. gaz d'échappement au radiateur de chauffage
- Séparation des bloques
- Code moteur : BLS
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Zones climatisées : Pour des zones climatiques tempérées
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Code moteur : BLS
- Tuyau de refroidissement : Du refroidisseur de gaz d'échappement au tuyau d'eau
- Tuyau de refroidissement : Du refroidiss. gaz d'échappement au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre de pièces [pcs] : 2
- Code moteur : BLS
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : entrée radiateur moteur vers moteur
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKS
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Année jusqu'à : 12/2013
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Code moteur : BLS
Matériel : tuyau en acier
- Code moteur : BXE
- Code moteur : BKC
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 4
Pour numéro OE : 3C0121447L
Poids : 47 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 03G121065AA
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWW066TT 4,22 €
-64% prix public conseillé 11,64 €*
Expédié le 12 mai
- Code moteur : BXE
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur d'huile
Pour numéro OE : 1K0121058AD
Unité quantitative : pièce
Poids : 80 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWW510TT 8,93 €
-43% prix public conseillé 15,78 €*
Expédié le 12 mai
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 115 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)