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compatible- SEAT ALTEA XL - 5P5 - 2.0 TDI - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SEAT ALTEA 2.0 TDI - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
29 produits 
Diamètre 1 : 8 mm
Diamètre 2 : 32 mm
Diamètre 3 : 47 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Modèle type : Altea Freetrack
- Modèle type : Altea XL
- Année jusqu'à : 11/2010
- Année à partir de : 06/2007
- Modèle : Altea XL
- Modèle : Altea Freetrack
- Type de véhicule : Altea XL
- Type de véhicule : Altea Freetrack
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 805 mm
- Séparation des bloques
- Année à partir de : 06/2007
- Tuyau de refroidissement : Conduite flexible vers moteur
- Pour le modèle de la série de modèles : Altea Freetrack
- Pour le modèle de la série de modèles : Altea XL
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : matière plastique
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,399 kg
Diamètre intérieur : 30,5 mm
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 3C0122051AT
Pour numéro OE : 3C0122051BK
La durite de refroidissement OEM 1K0122447ED est un élément crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce de haute qualité assure le transfert efficace du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, garantissant ainsi une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, cette durite de refroidissement est un choix fiable pour assurer la performance de votre voiture.
La durite de refroidissement OEM 1K0122157HP est un élément crucial du système de refroidissement de votre véhicule. Elle permet de transporter le liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, assurant ainsi une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, cette durite de qualité garantit un fonctionnement optimal de votre système de refroidissement.
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Diamètre 1 : 8 mm
Diamètre 2 : 32 mm
Diamètre 3 : 47 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Poids : 0,649 kg
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Modèle type : Altea Freetrack
- Modèle type : Altea XL
- Année jusqu'à : 11/2010
- Année à partir de : 06/2007
- Modèle : Altea XL
- Modèle : Altea Freetrack
- Type de véhicule : Altea XL
- Type de véhicule : Altea Freetrack
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 805 mm
Confère brochure
Poids : 0,272 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 30,5 mm
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Poids : 0,225 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 31 mm
Diamètre extérieur : 39 mm
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Matériel : matière plastique