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compatible- OPEL ASTRA J - P10 - 1.6 Turbo - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour OPEL ASTRA 1.6 Turbo - 180cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
35 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 10/2015
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Longueur de tuyau : 485 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 10/2015
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 33,5 mm
Longueur de tuyau : 500 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 10/2015
- Nº de châssis à partir de : C0000001
- Nº de châssis à partir de : C1000001
- Nº de châssis à partir de : B3000001
- Nº de châssis à partir de : A8,AG
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : B3000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C0000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C1000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : A8,AG
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 38 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Longueur de tuyau : 310 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 10/2015
- Nº de châssis jusqu'à : A8,AG
- Numéro de châssis (VIN) à : A8,AG
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Diamètre intérieur 2 : 15 mm
Longueur de tuyau : 244 mm
Confère brochure
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Numéro de fabrication : CTM-PL-021
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWX224TT 8,32 €
-53% prix public conseillé 17,70 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWX223TT 8,40 €
-53% prix public conseillé 17,70 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Nº de châssis à partir de : C0000001
- Nº de châssis à partir de : C1000001
- Nº de châssis à partir de : B3000001
- Nº de châssis à partir de : A8,AG
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : B3000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C0000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C1000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : A8,AG
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWX218TT 17,17 €
-46% prix public conseillé 31,92 €*
Expédié le 27 novembre
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Nº de châssis jusqu'à : A8,AG
- Numéro de châssis (VIN) à : A8,AG
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Conduit de refroidissement : ton radiateur au vase d'expansion
Pour numéro OE : 1337840
Côté d'assemblage : centre gauche
Matériel : caoutchouc
Poids : 307 g
Largeur de l'emballage : 1,6 cm
Hauteur de l'emballage : 0,4 cm
Longueur de l?emballage : 2 cm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Centre gauche
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur de moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : entrée du radiateur moteur
Version : IAM
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
- Nº de châssis à partir de : C0000001
- Nº de châssis à partir de : C1000001
- Nº de châssis à partir de : B3000001
- Nº de châssis à partir de : A8
- Nº de châssis à partir de : AG
- Lettre distinctive : WE4
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : B3000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C0000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C1000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : A8
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : AG
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : sortie radiateur moteur
- Nº de châssis à partir de : C0000001
- Nº de châssis à partir de : C1000001
- Nº de châssis à partir de : B3000001
- Nº de châssis à partir de : A8
- Nº de châssis à partir de : AG
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers radiateur de chauffage
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : B3000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C0000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C1000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : A8
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : AG
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers moteur
- Nº de châssis à partir de : C0000001
- Nº de châssis à partir de : C1000001
- Nº de châssis à partir de : B3000001
- Nº de châssis à partir de : A8
- Nº de châssis à partir de : AG
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : B3000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C0000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C1000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : A8
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : AG
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur