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compatible- SEAT ATECA - KH7 - 2.0 TDI - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SEAT ATECA 2.0 TDI - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 626 mm
Diamètre intérieur 3 : 15 mm
Diamètre intérieur 4 : 15 mm
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Longueur de tuyau : 376 mm
Diamètre intérieur 3 : 8 mm
Diamètre intérieur 4 : 8 mm
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pour climat chaud
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34,75 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 712 mm
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec gaine protectrice
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Pour numéro PR : 8Z6
- Pour numéro PR : 8Z9
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bagues d'étanchéité
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Nombre d'entrées/sorties : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec attaches
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de chauffage
- Pour numéro PR : 0GG
- Code moteur : CRVA
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR combiné : 4BF,7CP,7MM
Matériel : métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Pour numéro PR : TS1
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR combiné : TS1+7MM+1E9
- Pour numéro PR combiné : TS1+4BF,7CP
