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- SEAT ATECA - KH7 - 2.0 TDI - 143cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SEAT ATECA 2.0 TDI - 143cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits



Côté d'assemblage : gauche
Article complémentaire/Info complémentaire : avec transmetteur de température


Côté d'assemblage : compartiment moteur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant


Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au radiateur supplémentaire
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur


La durite de refroidissement OEM 04L122073D est un élément crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce de haute qualité assure le passage efficace du liquide de refroidissement, permettant ainsi de maintenir la température du moteur à un niveau optimal. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules AUDI, SEAT, SKODA et VOLKSWAGEN, cette durite de refroidissement est un choix fiable pour assurer la performance de votre voiture.


- Côté d'assemblage : Droite, supérieur
- Pour numéro PR : TS1
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
- Pour numéro PR combiné : TS1+8Z6
- Pour numéro PR combiné : TS1+8Z9


Côté d'assemblage : droite, supérieur


Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : métal
Poids : 650 g
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6
Poids : 0,483 kg
Matériel : acier
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle


Pour numéro OE : 06L121131
Longueur : 30 mm
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 15 mm
Diamètre extérieur : 23 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Longueur : 30 mm
Poids : 0,006 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 15,0 mm
Diamètre extérieur : 23,0 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : 7MM
- Pour numéro PR : 7CP
- Pour numéro PR : 4BF
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 3
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 9AC
- Date de production jusqu'à : 08.07.2019
- Pour numéro PR combiné : 9AK+KH6+8Z4
- Pour numéro PR combiné : 9AK+KH6+8Z5
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
Emplacement d'installation : haut
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : EPDM
Diamètre intérieur mm : 33.1
Diamètre intérieur 2 mm : 30.1
Longueur en mm : 391


- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 07/2019
La durite de refroidissement OEM 5Q0122101CN est un composant crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce permet de transporter le liquide de refroidissement du radiateur au moteur et vice versa, assurant ainsi une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, cette durite de refroidissement est essentielle pour maintenir les performances de votre véhicule.


Côté d'assemblage : essieu avant


Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Côté d'assemblage : essieu avant


Pour numéro OE : 5Q0122101S
Côté d'assemblage : droite, supérieur


Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec gaine protectrice
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau