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- FORD B-MAX - 1.6 TDCi - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD B-MAX 1.6 TDCi - 95cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
29 produits
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 [mm] : 26 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 26 mm
Longueur [mm] : 660 mm
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Diamètre intérieur 1 [mm] : 8 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 7 mm
Longueur [mm] : 387 mm
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au boîtier du thermostat
Côté d'assemblage : vase d’expansion principal
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec embrayage
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au boîtier du thermostat
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : caouchouc textilé
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Version de tuyau : tuyau formé
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : caouchouc textilé
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Version de tuyau : tuyau formé
Pour numéro OE : 8V218C012CD
Longueur [mm] : 387 mm
Matériel : matière plastique
Poids [g] : 43 g
Unité quantitative : pièce
Poids : 200 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d'expansion
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 [mm] : 26 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 26 mm
Longueur de tuyau [mm] : 550 mm
Confère brochure
Longueur [mm] : 665 mm
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Diamètre intérieur 1 [mm] : 8 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 7 mm
Longueur [mm] : 485 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 [mm] : 26 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 33 mm
Année à partir de : 2011
Pour numéro OE : 8V218C012CD
Longueur [mm] : 387 mm
Matériel : matière plastique
Poids [g] : 44 g
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale ou jusqu'à 100 000 km
Pour numéro OE : 1504772
Longueur [mm] : 489 mm
Matériel : matière plastique
Poids [g] : 43 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale ou jusqu'à 100 000 km
Pour numéro OE : 1685830
Longueur [mm] : 482 mm
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids [g] : 472 g
Diamètre intérieur 1 [mm] : 32 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 25 mm
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale ou jusqu'à 100 000 km
Diamètre intérieur 3 [mm] : 21 mm
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 26 mm
Diamètre intérieur 2 : 26 mm
Longueur de tuyau : 550 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau
