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- FORD B-MAX Van - JK - 1.6 TDCi - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD B-MAX 1.6 TDCi - 95cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits



Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc


Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 26 mm
Diamètre intérieur 2 : 26 mm


Longueur : 482 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau


Unité quantitative : pièce
Poids : 200 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 26 mm
Diamètre intérieur 2 : 25 mm
Longueur de tuyau : 385 mm
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- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 26 mm
Diamètre intérieur 2 : 26 mm
Longueur de tuyau : 550 mm
Confère brochure


Pour numéro OE : 1535309
Pour numéro OE : 1562831


Pour numéro OE : 1504772
Poids : 41 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Côté d'assemblage : droite, supérieur
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Matériel : matière plastique


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,315 kg


Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au boîtier du thermostat