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compatible- CITROEN BERLINGO Camion plate-forme/Châssis - B9 - 1.6 HDi 90 - 90ch
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN BERLINGO 1.6 HDi 90 - 90ch
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
29 produits 
Matériel : métal
Longueur : 589 mm
Matériel : caoutchouc
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
- Côté d'assemblage : Supérieur
Numéro de fabrication : CPP-PE-008
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Numéro de fabrication : BPP-CT-015
Matériel : matière plastique
Poids : 471 g
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur de moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Séparation des bloques
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Code moteur : 9HF (DV6DTED)
- Date de production à partir de : 23.03.2020
- Pour numéro DAM à partir de : 15841UH
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Section : partie inférieure
- Zones climatisées : Pas pour climat froid
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 24 mm
Longueur de tuyau : 569 mm
Confère brochure
Pour numéro OE : 1323.GV
Matériel : polyamide 12
Matériel : pa 6 gf 30
Unité quantitative : pièce
Poids : 60 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d'expansion
Unité quantitative : pièce
Poids : 490 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)