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- CITROEN BERLINGO Combispace - B9 - 1.6 HDI - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN BERLINGO 1.6 HDI - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Entrée
Pour numéro OE : 6466CJ
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage


- Côté d'assemblage : Sortie
Pour numéro OE : 6466CK
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Poids : 69 g
Version : Tubo intercoole


Poids : 69 g
Version : Tubo intercoole
Matériel : caoutchouc
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tube de protection
Poids : 444 g
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 156 g
Matériel : caoutchouc
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tube de protection
Poids : 444 g
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau


Tuyauterie du réfrigérant THERMOTEC
Ref : DWB101TT Produit indisponible
-6% prix public conseillé 78,48 €*
Indisponible


Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids net : 65 g


Côté d'assemblage : supérieur
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids net : 170 g


Côté d'assemblage : inférieur
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids net : 300 g


- Code moteur : 9HX (DV6ATED4)
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Durite de radiateur VAICO
Ref : V22-0514 Produit indisponible
-24% prix public conseillé 10,15 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Supérieur
Poids : 0,135 kg
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids : 151 g
Pour numéro OE : 1351.JG
Côté d'assemblage : sortie
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Pour numéro OE : 1351.JG
Côté d'assemblage : sortie
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pour numéro OE : 1317S5
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Poids : 301 g
Équipement véhicule : pour véhicules sans chauffage indépendant
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)