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- CITROEN BERLINGO I Combispace - MF - 1.4 bivalent - 65cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN BERLINGO 1.4 bivalent - 65cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
22 produits
Côté d'assemblage : inférieur
Unité quantitative : pièce
Poids : 910 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 17 mm
Diamètre intérieur 2 : 17 mm
Matériel : polyamide 12
Matériel : pa 6 gf 30
Unité quantitative : pièce
Poids : 35 g
Diamètre intérieur 2 : 6,5 mm
Longueur de tuyau : 540 mm
Emplacement d'installation : réservoir tampon
Côté installation : En haut
Diamètre intérieur 1 [mm] : 4/6
Longueur [mm] : 845
Conduite de refroidissement : du distributeur au refroidisseur moteur
Section : partie inférieure
Article complémentaire/Informations complémentaires : avec support
Diamètre intérieur 2 [mm] : 7 mm
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 455 mm
Confère brochure
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 31,5 mm
Longueur de tuyau : 380 mm
Confère brochure
Pour numéro OE : 1343J3
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 2 [mm] : 7 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : entrée du radiateur moteur
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Tuyau de refroidissement : entrée du radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Longueur 1 [mm] : 478 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 31 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 40 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : tuyauterie vers radiateur de chauffage
Nombre d'entrées/sorties : 4
Côté d'assemblage : supérieur
Poids [kg] : 0,22 kg
Poids [g] : 220 g