Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- VOLKSWAGEN BORA - 1J2 - 1.9 TDI - 130cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN BORA 1.9 TDI - 130cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
30 produits 
Pour numéro OE : 1J0122051E
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 371 g
Pour numéro OE : 1J0122101AG
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Poids : 400 g
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au tuyau d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au tuyau d'eau
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Tuyau de refroidissement : Du raccord au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420766 35,64 €
-51% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 27 novembre
- Côté d'assemblage : Gauche inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur du moteur à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 1J0122101A
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : métal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 345 mm
Confère brochure
Durite de radiateur GATES
Ref : 22808 24,13 €
-67% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 25 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Semi-automatique
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 814 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,5 mm
Longueur de tuyau : 515 mm
Confère brochure
Durite de radiateur GOOM
Ref : RH-0014 21,76 €
-70% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 690 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur du moteur à la pompe à eau
Longueur : 690 mm
Poids : 0,65 kg
Garantie : 3 ans de garantie
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 32119 24,62 €
-66% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Longueur : 740 mm
Poids : 0,55 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 32117 28,51 €
-61% prix public conseillé 73,06 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Longueur : 690 mm
Poids : 0,55 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau