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- PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar - 244, Z_ - 2.8 HDI - 128cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT BOXER 2.8 HDI - 128cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits


Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au tuyau d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur d'huile à la conduite d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur d'huile à la conduite d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Date de production à partir de : 04.04.2004
- Date de production à partir de : 04.04.2003
- Type de boîte de vitesses : BVA 4HP20
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Côté d'assemblage : Droite
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
- Nº de châssis : VF3 ..........
- Numéro de châssis (VIN) : VF3 ..........
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du refroidiss. gaz d'échappement au radiateur de chauffage


Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers


- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de boîte de vitesses : BVA 4HP20
- Date de production jusqu'à : 03.04.2003
- Date de production jusqu'à : 04.03.2003
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010476 132,30 €
Expédié le 12 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Article complémentaire/Info complémentaire : Sans radiateur-EGR
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : métal


Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4HP20
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Année à partir de : 04/2004
- Année à partir de : 04/2003
Poids : 0,4 kg


La durite de radiateur OEM 130672 est un élément crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce de qualité assure le transfert efficace du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, garantissant ainsi une température optimale de fonctionnement. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, elle est essentielle pour maintenir la performance de votre moteur.
Conduite de refroidissement : du boîtier du régulateur d'eau de refroidissement à la conduite d'eau


Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWF264TT 7,98 €
-54% prix public conseillé 17,38 €*
Expédié le 12 mai
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur


Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWF225TT 10,25 €
-82% prix public conseillé 55,57 €*
Expédié le 12 mai
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Longueur de tuyau : 680 mm
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