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compatible- CITROEN BX Break - XB-_ - TRD Turbo - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN BX TRD Turbo - 90cv
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Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,4 kg
Poids : 400 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Poids : 0,04 kg
Poids : 40 g
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au raccord
Diamètre intérieur 1 : 20,7 mm
Diamètre intérieur 2 : 26,7 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,4 kg
Poids : 400 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Code moteur : A8A
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,4 kg
Poids : 400 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Date de production à partir de : 02.07.1992
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 20,7 mm
Pour numéro OE : 96015636
Matériel : caoutchouc
Poids : 160 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur
Pour numéro OE : 95638396
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Code moteur : A8A
Pour numéro OE : 95638396
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 95636313
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au raccord
Pour numéro OE : 95638588
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 96015636
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au moteur
- Date de production à partir de : 02.07.1992
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 20,7 mm
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
