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compatible- FORD C-MAX I - DM2 - 1.8 TDCi - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD C-MAX 1.8 TDCi - 115cv
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30 produits

Pour numéro OE : 93FF2B047BB
Matériel : caoutchouc
Poids : 30 g
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 230 g
Pour numéro OE : 1461332
Matériel : métal
Poids : 595 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille en caoutchouc
Matériel : caoutchouc
Poids : 877 g
Côté d'assemblage : entrée
Poids : 155 g
Côté d'assemblage : entrée
Unité quantitative : pièce
Poids : 155 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 834 g
- Date de production jusqu'à : 23/07/10
- Date de production à partir de : 18/04/05
Pour numéro OE : 1386843
Côté d'assemblage : centre droite
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Côté d'assemblage : centre droite
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur des gaz d'échappement au raccord
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 525 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 31,5 mm
Longueur de tuyau : 7400 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,243 kg
Poids : 243 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
