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- FORD C-MAX I - DM2 - 1.6 - 100cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD C-MAX 1.6 - 100cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Numéro de fabrication : CPP-FR-020


- Type de boîte de vitesses : MT
- Date de production à partir de : 200703
- Date de production jusqu'à : 201007
Poids : 0,275 kg
Quantité : 3


Côté d'assemblage : supérieur
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers radiateur moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids : 356 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Poids : 0,155 kg
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au radiateur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : gaine de chauffage


- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Supérieur
Poids : 0,286 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : vase d'expansion vers moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,238 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation