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compatible- FORD C-MAX II - DXA/CB7, DXA/CEU - 1.6 LPG - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD C-MAX 1.6 LPG - 120cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Matériel : caoutchouc
Poids : 46 g
Pour numéro OE : BV618C012BA
Poids : 49 g
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 32,5 mm
Longueur de tuyau : 420 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,25 kg
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 08/2014
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 31,5 mm
Longueur de tuyau : 664 mm
Confère brochure
Diamètre intérieur : 31 mm
Numéro de fabrication : CPP-FR-016
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,25 kg
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 08/2014
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 31,5 mm
Longueur de tuyau : 664 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,25 kg
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Pour numéro OE : 8V618286BA
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 278 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Numéro de fabrication : BPP-FR-015
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
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