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- FORD C-MAX II Van 1.6 Ti - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD C-MAX 1.6 Ti - 105cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
7 produits
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 [mm] : 33 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 33 mm
Diamètre intérieur : 31 mm
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 32,5 mm
Longueur de tuyau : 420 mm
Confère brochure
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 31,5 mm
Longueur de tuyau : 664 mm
Confère brochure
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 [mm] : 31,5 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 31,5 mm
Longueur de tuyau [mm] : 664 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : vase d’expansion principal
Côté d'assemblage : vase d'expansion principal
Côté d'assemblage : droite
Tuyau de refroidissement : du raccord de purge au vase d'expansion
Poids [kg] : 0,37 kg
Poids [kg] : 0,37 kg
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Tuyauterie de liquide de refroidissement TEKNÖR
Ref : BPP-FR-026
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
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